我姑姑住在城西,距離我家二十多華里。小時候去她家串門,那時候什么交通工具也沒有,徒步行走三個多小時,到她家的時候,又累又餓。匆匆的吃頓午飯,就急著往回趕,回到家時太陽就快落山了。每次去她家串門都快成了我的負擔了。但姑姑很喜歡我,每次都點名要我去。我也只能受累的去了。
上世紀七十年代,柏油公路很少,公路大都是沙土路。運輸工具既落后又缺少,短途運輸全靠人力車。鄰縣博山縣樵嶺村,加工器材包裝筐,到我村收購“紫穗槐”。每斤加一分錢的運費,有我們負責送到。國道萊蕪至博山段,山高坡陡,迂回曲折,非常難走。但當時每斤一分錢的運費是誘人的,我們下午裝好手推車,明天一早就出發了。獨輪車裝了四百多斤,幾十輛一字排開,場面也很壯觀。剛走的時候,還覺的挺輕松。漸漸走的累了,也到了上山的路了,一個伙計想休息一會,又恐怕掉隊。勉強走了一程,實在累壞了,把車子放下。仰面朝天的躺在路邊,長嘆道:“我不走了,一步一塊錢也不走了”!隊長想了一個辦法,大伙輪流替他推一段路。我把自己的車子推到前面約一里路的地方放下,回來再給他推上去,周而復始。走走停停,八十多里的山路,凌晨四點出發,晚上十點終于到了目的地。卸完車上的貨,腿都邁不動了。拿著貨主給的四塊多錢的運費,淚在眼眶里打轉,真不易??!
八十年代,我駕駛著一臺馬力的拖拉機,載著兩噸“紫穗槐”,又一次順原路去送貨。原來那么遠的路、那么陡的坡,腳一踩油門就呼呼的上去了。早飯后走的,卸完貨回到家,正好吃午飯,我高興的手舞足蹈,情不自禁的唱起了拖拉機手之歌:“鐵牛唱哎,馬達吼……”。
九十年代,手推車早已退出了歷史舞臺。運輸全部用上了汽車,工程用挖掘機、裝載機、工程運輸車。串門走親戚做公共汽車,再也不用步行了。
現在,全市開通了公交車,花兩塊或三塊錢就可以到本市的任何一個鄉鎮,任何一個村莊。出租車招手即停,既方便又省錢。即使要去你從沒有到過的地方,司機師傅也能把你安全的送到目的地。
市委、市政府推出的富民、便民工程,既方便了群眾,又減輕了群眾負擔。所有這些,都是改革開放的成果。
回首往事,思緒萬千。我堅信,有黨的正確領導,群眾的積極參與,人們的生活會更加美好!
注:紫穗槐是一種類似柳條的植物,用來編筐、簍等用具。
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